La Ferrari 360 è un'automobile sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1999 al 2004. È stata presentata al Salone dell'automobile di Ginevra del 1999 come successore della Ferrari F355.
La Ferrari 360 è stata prodotta in diverse varianti, tra cui la Modena, la Spider e la Challenge Stradale. Il motore montato sulla 360 Modena è un V8 da 3,6 litri in grado di sviluppare fino a 400 CV di potenza, che consente all'auto di accelerare da 0 a 100 km/h in circa 4 secondi, raggiungendo una velocità massima di oltre 290 km/h.
La 360 è stata una delle prime Ferrari a utilizzare un telaio in alluminio, contribuendo a migliorare la rigidità strutturale e il peso complessivo dell'auto. La 360 è stata anche una delle prime vetture Ferrari dotate di un cambio sequenziale F1, che permetteva cambi di marcia rapidi e precisi.
La Ferrari 360 è stata sostituita dalla Ferrari F430 nel 2005, ma rimane ancora una delle vetture più amate e ambite dagli appassionati di auto sportive.
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