La Ferrari 360 è un'auto sportiva prodotta dalla Ferrari dal 1999 al 2005. Sostituì la Ferrari F355 ed è stata a sua volta sostituita dalla Ferrari F430. Era disponibile in tre varianti principali:
360 Modena: La versione coupé.
360 Spider: La versione convertibile.
360 Challenge Stradale: Una versione alleggerita e più focalizzata sulla pista.
Caratteristiche principali:
Motore: Montava un motore V8 da 3.6 litri in posizione centrale-posteriore, capace di erogare una potenza di circa 400 CV (294 kW).
Telaio: Il telaio era realizzato in alluminio, contribuendo a ridurre il peso rispetto alla F355.
Trasmissione: Disponibile sia con cambio manuale a 6 marce sia con cambio elettroattuato F1 a 6 marce.
Design: Il design, opera di Pininfarina, rappresentava un'evoluzione rispetto alla F355, con linee più morbide e aerodinamiche.
Prestazioni:
Accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 4.5 secondi.
Velocità massima di circa 295 km/h.
La Ferrari 360 è considerata un'auto importante nella storia della Ferrari, in quanto ha introdotto diverse innovazioni tecnologiche e ha segnato un punto di svolta nel design delle vetture del cavallino rampante. La versione Challenge%20Stradale è particolarmente apprezzata per le sue performance superiori e l'esperienza di guida più coinvolgente.